Groupe électrogène diesel YUNNEI. Notre groupe électrogène diesel YUNNEI YN48ECD90 est un groupe électrogène diesel haute performance et robuste, conçu pour une alimentation principale et de secours fiable. Conçu avec le célèbre moteur YUNNEI, cet appareil de 72 kW est logé dans un auvent insonorisé robuste, ce qui en fait une solution idéale pour les applications nécessitant un fonctionnement à faible bruit sans compromettre la puissance et la durabilité. C'est la source d'alimentation parfaite pour la construction, l'industrie, le commerce et les utilisations de secours d'urgence.
| Spécification | Puissance principale | Puissance de secours |
|---|---|---|
| Puissance nominale (kVA) | 90 | 99 |
| Puissance nominale (kW) | 72 | 79 |
| Fréquence (Hz) | 50 | |
| Modèle de moteur | YN48ECD90 | |
| Vitesse du moteur (RPM) | 1500 | |
| Phase | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| Système de contrôle | Numérique | |
| Tension nominale (V) | 400/230 (Selon les exigences du client) | |
| Capacité du réservoir de carburant Temps de fonctionnement | ≥ 8h à 75 % de charge | |
PRP (Puissance principale) - Disponible pour un nombre illimité d'heures annuelles dans une application à charge variable, conformément à la norme GB/T2820-97 ; Une capacité de surcharge de 10 % est disponible pendant une période d'1 heure au cours d'une période de fonctionnement de 12 heures.
ESP (Puissance de secours) - Applicable pour fournir une alimentation de secours pendant la durée d'une interruption de l'alimentation électrique. Aucune capacité de surcharge, de fonctionnement en parallèle avec le réseau ou de panne négociée n'est disponible à cette puissance.
| Modèle | BYN99 (Type ouvert) | BYN99S (Type silencieux) |
|---|---|---|
| Longueur (L) mm | 2050 | 2750 |
| Largeur (W) mm | 800 | 1000 |
| Hauteur (H) mm | 1750 | 1350 |
| Capacité du réservoir (L) | 166 | 166 |
| Modèle et fabricant du moteur | YN48ECD90 (YUNNEI) |
| Régime nominal du moteur (tr/min) | 1500 |
| Fréquence du groupe électrogène (Hz) | 50 |
| Puissance principale du moteur (PRP) (kW) | 90 |
| Longueur (L) mm | 1130 |
| Largeur (W) mm | 730 |
| Hauteur (H) mm | 960 |
| Poids à sec du moteur sans système de refroidissement (kg) | 500 |
| Type d'aspiration | Turb. & Intercooler |
| Type d'injection | Direct |
| Configuration | Vertical |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée (litres) | 4.8 |
| Alésage (mm) | 108 |
| Course (mm) | 132 |
| Taux de compression | 16.5 |
| Vitesse du piston (m/s) | 7.92 |
| Sens de rotation (du volant) | Sens antihoraire |
| Nombre de dents du volant | 130 |
| Taille du carter du volant | SAE3 |
| Marque de l'alternateur | BOBIG |
| Fabricant de l'alternateur | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD |
| Modèle d'alternateur | BW-274C |
| Puissance nominale de l'alternateur | 72kw/90kva |
| Tension nominale (V) | 230v/400v |
| Fréquence nominale | 50hz |
| Type de connexion | 3 phases et 4 fils |
| Nombre de roulements | 1 |
| Degré de protection | IP23 |
| Altitude | ≤1000m |
| Type d'excitateur | Sans balais, auto-excité, régulation automatique de la tension AVR, 100 % cuivre |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Facteur d'influence téléphonique (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Régulation de tension, état stable | ≤±1% |
| Tension d'état transitoire | ≤-15%~+20% |
Module de commande de démarrage automatique et de défaillance automatique du secteur (détection de la fréquence et de la vitesse de l'alternateur)