Notre YUNNEIYN25ANJ18Le générateur diesel est un groupe électrogène diesel robuste et hautes performances conçu pour une alimentation principale et de secours fiable. Conçu avec le célèbre moteur YUNNEI, ce10 kWL'unité est encastrée dans un auvent robuste et insonorisé, ce qui en fait une solution idéale pour les applications nécessitant un fonctionnement silencieux sans compromettre la puissance et la durabilité. C'est la source d'alimentation idéale pour une utilisation de secours dans les secteurs de la construction, de l'industrie, du commerce et des urgences.
| Spécification | Puissance principale | Alimentation en veille |
|---|---|---|
| Puissance nominale (kVA) | 13 | 14 |
| Puissance nominale (kW) | 10 | 11 |
| Fréquence (Hz) | 50 | |
| Modèle de moteur | YN25ANJ18 | |
| Régime moteur (RPM) | 1500 | |
| Phase | 3 | |
| PF | 0,8 | |
| Système de contrôle | Numérique | |
| Tension nominale (V) | 400/230 (Selon les exigences du client) | |
| Capacité du réservoir de carburant Durée de fonctionnement | ≥ 8h à 75% de charge | |
PRP- La puissance principale est disponible pour un nombre illimité d'heures annuelles dans une application à charge variable, conformément à GB/T2820-97 ; Une capacité de surcharge de 10 % est disponible pour une période de 1 heure sur 12 heures de fonctionnement.
ESP- La puissance nominale de veille s'applique à la fourniture d'une alimentation de secours pendant la durée d'une interruption de l'alimentation électrique. Aucune capacité de fonctionnement en cas de surcharge, de parallèle avec les services publics ou de panne négociée n'est disponible à cette valeur nominale.
| Modèle | BYN14 (type ouvert) | BYN14S (type silencieux) |
|---|---|---|
| Longueur (L) mm | 1350 | 1850 |
| Largeur (L) mm | 665 | 880 |
| Hauteur (H) mm | 965 | 1030 |
| Capacité du réservoir (L) | 23 | 23 |
| Modèle et fabricant de moteur | YN25ANJ18 (YUNNEI) |
| Modèle de moteur | YN25ANJ18 |
| Régime nominal du moteur (tr/min) | 1500 |
| Fréquence du groupe électrogène (Hz) | 50 |
| Puissance initiale du moteur (PRP) (kW) | 18 |
| Longueur (L) mm | 900 |
| Largeur (L) mm | 540 |
| Hauteur (H) mm | 760 |
| Poids à sec du moteur sans système de refroidissement (kg) | 200 |
| Type d'aspiration | Nature |
| Type d'injection | Direct |
| Configuration | Verticale |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Déplacement (litres) | 2,54 |
| Alésage (mm) | 90 |
| Course (mm) | 100 |
| Taux de compression | 17.5 |
| Vitesse du piston (m/s) | 5,0/6,0 |
| Sens de rotation (à partir du volant) | Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre |
| Nombre de dents du volant | 109 |
| Taille du volant d'inertie | SAE4 |
| Marque d'alternateur | BOBIG |
| Fabricant d'alternateur | MACHINES ÉLECTRIQUES CIE., LTD DE FUJIAN BOBIG |
| Modèle d'alternateur | BW-164C |
| Puissance nominale de l'alternateur | 10 kW/13 kVA |
| Tension nominale (V) | 230V/400V |
| Fréquence nominale | 50Hz |
| Type de connexion | Triphasé et 4 W |
| Nombre de roulements | 1 |
| Degré de protection | IP23 |
| Altitude | ≤1000m |
| Type d'excitateur | Sans balais, auto-excitant, régulation automatique de la tension AVR, 100 % cuivre. |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Facteur d'influence téléphonique (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Régulation de tension, état stable | ≤±1% |
| Tension en état transitoire | ≤-15%~+20% |
Module de contrôle de démarrage automatique et de panne de secteur automatique (détection de fréquence d'alternateur et de vitesse de boîte)
| Moteur | Alternateur | Système de carburant |
|---|---|---|
| Préchauffeur de veste d'eau | Excitation PMG | Réservoir de base 12/24 heures |
| Préchauffeur d'huile | Appareil de chauffage | Réservoir de carburant cloisonné |
| Pompe manuelle à huile | Mesure de la température des enroulements | Réservoir de carburant externe |
| Alimentation automatique en carburant | ||
| Basculer entre le réservoir externe et le réservoir de base (vanne à trois voies) |