| Informations générales | Le pouvoir primaire | Puissance en veille |
|---|---|---|
| Puissance nominale en kVA | 56 | 62 |
| Puissance nominale (kW) | 45 | 50 |
| Fréquence (Hz) | 50 | |
| Modèle de moteur | Le nombre d'heures d'essai est le suivant: | |
| Vitesse du moteur (RPM) | 1500 | |
| Phases | 3 | |
| Le PF | 0.8 | |
| Système de contrôle | Numérique | |
| Voltage nominal (V) | 400/230 | |
| Temps de fonctionnement de la capacité du réservoir de carburant | ≥ 8h @ 75% de charge | |
| Modèle | Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. | Le type d'équipement doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (CE) no 715/2009. |
|---|---|---|
| Longueur (L) mm | 2000 | 2500 |
| Largeur (W) mm | 710 | 930 |
| Taille (H) mm | 1320 | 1200 |
| Capacité du réservoir (L) | 104 | 104 |
| Modèle et fabricant du moteur | Il a été arrêté à l'issue d'une enquête menée par le ministère de l'Intérieur. |
| Type de moteur | 4 cycles, diesel refroidi à l'eau en ligne |
| Nombre de bouteilles - Forage × Trait (mm) | 4-φ106 × 125 |
| Système de combustion | Injection directe |
| Ratio de compression | 18 |
| Dépouillement (litres) | 4.412 |
| Le système de régulation de l'énergie doit être équipé d'un système de régulation de l'énergie (ou d'un système de régulation de l'énergie). | 56 ((76.1)/1500 - 66.9 ((91)/1800 |
| Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. | 50.9 ((69.2)/1500 - 60.9 ((82.8)/1800 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la consommation de carburant spécifique est calculée en fonction de la consommation de carburant. | 220.4(162) (à puissance nominale) |
| Conditions de l'environnement | 25°C, 750 mmHg, 30% |
| Direction de rotation | Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (voir F.W.) |
| Poids à sec du moteur (kg) | environ 355 |
| Marque de l'alternateur | Le BOBI |
| Fabricant de l'alternateur | Il s'agit d'une entreprise de fabrication de machines électriques. |
| Modèle d'alternateur | BW-224E |
| Puissance nominale de l'alternateur | 45 kW/56kva |
| Voltage nominal (V) | 230 V ou 400 V |
| Fréquence nominale | 50 Hz |
| Type de connexion | 3 phases et 4 fils |
| Nombre de roulements | 1 |
| Grade de protection | Résistance à la corrosion |
| Hauteur | ≤ 1000 m |
| Type de stimulateur | Sans pinceau, auto-excitant, régulateur automatique de tension AVR, 100% cuivre |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Régulation de la tension, état d'équilibre | ≤ ± 1% |
| Moteur | Alternateur | Système de carburant |
|---|---|---|
| Préchauffage du gilet d'eau | Excitation par PMG | Réservoir de base de 12 / 24 heures |
| Préchauffage à l'huile | Appareil de chauffage | Réservoir de carburant |
| Pompe à huile manuelle | Mesure de la température d'enroulement | Réservoir de carburant externe |
| Alimentation automatique en carburant | ||
| Commutateur entre le réservoir externe et le réservoir de base (valve à trois voies) |