| Informations générales | Puissance principale | Alimentation en veille |
|---|---|---|
| Puissance nominale (kVA) | 275 | 303 |
| Puissance nominale (kW) | 220 | 242 |
| Fréquence (Hz) | 50 | |
| Modèle de moteur | 6DTAA8.9-G34 | |
| Régime moteur (RPM) | 1500 | |
| Phase | 3 | |
| PF | 0,8 | |
| Système de contrôle | Numérique | |
| Tension nominale (V) | 400/230 (selon les exigences du client) | |
| Capacité du réservoir de carburant Durée de fonctionnement | ≥ 8h à 75% de charge | |
| Modèle | BSD303 (type ouvert) | BSD303S (type silencieux) |
|---|---|---|
| Longueur (L) mm | 2600 | 3550 |
| Largeur (L) mm | 1000 | 1200 |
| Hauteur (H) mm | 1850 | 1950 |
| Capacité du réservoir (L) | 506 | 506 |
| Modèle et fabricant de moteur | 6DTAA8.9-G34 (SDEC) |
| Type de moteur | En ligne, 4 temps, refroidi par eau ; 4 soupapes, Turbo chargé avec refroidisseur final |
| Type de combustion | Injection directe |
| Type de cylindre | Chemise de cylindre humide |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Alésage × Course | 114 × 144 mm |
| Déplacement | 8,82 allumés. |
| Taux de compression | 16,5 : 1 |
| Ordre de tir | 1-5-3-6-2-4 |
| Angle d'avance de l'injection de carburant | Contrôle électronique |
| Poids sec | 900kg |
| Dimension | 1493 × 805 × 1323 mm |
| Rotation | CCW vu du volant |
| Boîtier de volant | SAE2# |
| Volant | SAE 11.5# (nombre de dents : 125) |
| Pompe à injection | Pompe à carburant électronique Denso du Japon |
| Gouverneur | Pompe à carburant électronique Denso du Japon |
| Pompe d'alimentation | Pompe à carburant électronique Denso du Japon |
| Buse d'injection | Type multi-trous |
| Marque d'alternateur | BOBIG |
| Fabricant d'alternateur | MACHINES ÉLECTRIQUES CIE., LTD DE FUJIAN BOBIG |
| Modèle d'alternateur | BW-314CS |
| Puissance nominale de l'alternateur | 220kw/275kva |
| Tension nominale (V) | 230 V/400 V |
| Fréquence nominale | 50 Hz |
| Type de connexion | Triphasé et 4 W |
| Nombre de roulements | 1 |
| Degré de protection | IP23 |
| Altitude | ≤1000m |
| Type d'excitateur | Sans balais, auto-excitant, régulation automatique de la tension AVR, 100 % cuivre. |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Facteur d'influence téléphonique (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Régulation de tension, état stable | ≤±1% |
| Tension en état transitoire | ≤-15%~+20% |