Ensemble de générateurs diesel SDEC
Notre SDECLe nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.Le générateur diesel est un groupe électrogène diesel de haute performance et de grande capacité conçu pour une alimentation fiable en mode veille et en mode veille.420 kWL'appareil est recouvert d'une solide canopée insonorisée, ce qui en fait une solution idéale pour les applications nécessitant un fonctionnement à faible bruit sans compromettre la puissance et la durabilité.C' est la source d' énergie idéale pour la construction., industriel, commercial et d'urgence.
| Spécification | Le pouvoir primaire | Puissance en veille |
|---|---|---|
| Puissance nominale en kVA | 525 | 578 |
| Puissance nominale (kW) | 420 | 462 |
| Fréquence (Hz) | 50 | |
| Modèle de moteur | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | |
| Vitesse du moteur (RPM) | 1500 | |
| Phases | 3 | |
| Facteur de puissance (PF) | 0.8 | |
| Système de contrôle | Numérique | |
| Voltage nominal (V) | 400/230 (selon les exigences du client) | |
| Temps de fonctionnement de la capacité du réservoir de carburant | ≥ 8h @ 75% de charge | |
Le PRP (Prime Power):Disponible pour un nombre illimité d'heures par an dans une application à charge variable, conformément à GB/T2820-97;Une capacité de surcharge de 10% est disponible pendant une période d'une heure dans un cycle de 12 heures..
Le système de régulation de l'alimentation doit être conforme aux prescriptions de la présente annexe.Applicable pour l'alimentation d'urgence pendant une interruption de l'alimentation d'un service public. Aucune surcharge, service parallèle ou opération de coupure négociée n'est disponible à cette classification.
| Modèle | BSD578 (Type ouvert) | Le BSD578S (type silencieux) |
|---|---|---|
| Longueur (L) mm | 3820 | 5000 |
| Largeur (W) mm | 1610 | 2000 |
| Taille (H) mm | 2500 | 2500 |
| Capacité du réservoir (L) | 966 | 966 |
| Modèle et fabricant du moteur | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Type de moteur | En ligne, 4 temps, refroidi à l'eau; 4 vannes, turbochargées avec rafraîchisseur |
| Type de combustion | Injection directe |
| Type de bouteille | Couche de bouteille mouillée |
| Nombre de bouteilles | 6 |
| L'épreuve de perte × course | 170 × 185 mm |
| Déplacement | 25.2 éclairé. |
| Ratio de compression | 16 à 1 |
| L'ordre de tirer. | 1-5-3-6-2-4 Je vous en prie. |
| Angle d'avance de l'injection de carburant | Contrôle électronique |
| Poids à sec | 2760 kg |
| Dimension | Pour les pièces détachées: |
| La rotation | CCW vue depuis le volant |
| Chambres à roues volantes | SAE 0# |
| Roue de volée | SAE 18# (nombre de dents: 143) |
| Pompes à injection | Pompes à unité électronique (EUP) |
| Gouverneur | Type électrique |
| Pompes à alimentation | Type électrique |
| Buse d'injection | Type à trous multiples |
| Marque de l'alternateur | Le BOBI |
| Fabricant de l'alternateur | Il s'agit d'une entreprise de fabrication de machines électriques. |
| Modèle d'alternateur | Le numéro BW-354DS |
| Puissance nominale de l'alternateur | Pour les appareils à commande numérique |
| Voltage nominal (V) | Pour les appareils à sous-vêtements |
| Fréquence nominale | 50 Hz |
| Type de connexion | 3 phases et 4 W |
| Nombre de roulements | 1 |
| Grade de protection | Résistance à la corrosion |
| Hauteur | ≤ 1000 m |
| Type de stimulateur | Sans pinceau, auto-excitant, régulateur automatique de tension AVR, 100% cuivre |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Facteur d'influence du téléphone (TIF) | ≤ 50 |
| Le THF | Jusqu'à 2% |
| Régulation de la tension, état d'équilibre | ≤ ± 1% |
| Voltage à l'état transitoire | ≤ 15% ~ + 20% |
| Moteur | Alternateur | Système de carburant | Ensemble générateur |
|---|---|---|---|
| Préchauffage du gilet d'eau | Excitation par PMG | Réservoir de base de 12 / 24 heures | Contrôleur Deepsea, ComAp, Smartgen, etc. |
| Préchauffage à l'huile | Appareil de chauffage | Réservoir de carburant | Trailers |
| Pompe à huile manuelle | Mesure de la température d'enroulement | Réservoir de carburant externe | Outils avec la machine |
| Alimentation automatique en carburant | |||
| Commutateur entre le réservoir externe et le réservoir de base (valve à trois voies) |