| Informations générales | Puissance principale | Alimentation en veille |
|---|---|---|
| Puissance nominale (kVA) | 813 | 894 |
| Puissance nominale (kW) | 650 | 715 |
| Fréquence (Hz) | 50 | |
| Modèle de moteur | DP222CB | |
| Régime moteur (RPM) | 1500 | |
| Phase | 3 | |
| PF | 0,8 | |
| Système de contrôle | Numérique | |
| Tension nominale (V) | 400/230 | |
| Capacité du réservoir de carburant Durée de fonctionnement | ≥ 8h à 75% de charge | |
| Modèle et Type | BDO894 (type ouvert) | BDO894S (type silencieux) |
|---|---|---|
| Longueur (L) mm | 4500 | 5600 |
| Largeur (L) mm | 1800 | 2200 |
| Hauteur (H) mm | 2745 | 2550 |
| Capacité du réservoir (L) | 1495 | 1495 |
| Modèle et fabricant de moteur | DP222CB (DOOSAN) |
| Type de moteur | 4 temps, type V, 12 cylindres diesel, refroidissement par eau, turbocompressé et refroidissement intermédiaire |
| Alésage x Course | 128x142mm |
| Déplacement | 21.927 litres |
| Taux de compression | 14,6 : 1 |
| Rotation | Vue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre depuis le volant |
| Ordre de tir | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| Poids sec | 1 676 Kg (SANS Ventilateur) |
| Dimension (LxlxH) | 1 658 x 1 593 x 1 701 mm |
| Chute de vitesse | Classe G3 (KS R ISO 8528-5) |
| Moment d'injection | Contrôlé par l'ECU |
| Carter de volant | SAE NO.0 (18 pouces.) |
| Volant | Embrayage NO.18M |
| Nombre de dents sur la couronne dentée du volant | 117 |
| Marque d'alternateur | BOBIG |
| Fabricant d'alternateur | MACHINES ÉLECTRIQUES CIE., LTD DE FUJIAN BOBIG |
| Modèle d'alternateur | BW-404C |
| Puissance nominale de l'alternateur | 650kw/813kva |
| Tension nominale (V) | 230 V/400 V |
| Fréquence nominale | 50 Hz |
| Type de connexion | Triphasé et 4 W |
| Nombre de roulements | 1 |
| Degré de protection | IP23 |
| Altitude | ≤1000m |
| Type d'excitateur | Sans balais, auto-excitant, régulation automatique de la tension AVR, 100 % cuivre. |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Facteur d'influence téléphonique (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Régulation de tension, état stable | ≤±1% |
| Tension en état transitoire | ≤-15%~+20% |