Générateur diesel silencieux mobile triphasé YANGDONG 64 kW 80 kVA pour alimentation de secours
Notre YANGDONG Y4110ZLD Générateur diesel est un groupe électrogène diesel haute performance et robuste, conçu pour une alimentation principale et de secours fiable. Conçu avec le célèbre moteur YANGDONG, cette unité de 64kW est encapsulée dans un auvent insonorisé robuste, ce qui en fait une solution idéale pour les applications nécessitant un fonctionnement à faible bruit sans compromettre la puissance et la durabilité. C'est la source d'alimentation parfaite pour la construction, l'industrie, le commerce et l'alimentation de secours d'urgence.
![]()
![]()
| Informations générales | Puissance principale | Puissance de secours | |||||||
| Puissance nominale (kVA) | 80 | 88 | |||||||
| Puissance nominale (kW) | 64 | 70 | |||||||
| Fréquence (Hz) | 50 | ||||||||
| Modèle de moteur | Y4110ZLD | ||||||||
| Vitesse du moteur (tr/min) | 1500 | ||||||||
| Phase | 3 | ||||||||
| Facteur de puissance | 0.8 | ||||||||
| Système de contrôle | Numérique | ||||||||
| Tension nominale (V) | 400/230 (Selon les exigences du client) |
||||||||
| Autonomie du réservoir de carburant | ≥ 8h @ 75% de charge | ||||||||
| PRP La puissance principale est disponible pour un nombre illimité d'heures par an dans des applications à charge variable, conformément à la norme GB/T2820-97 ; une capacité de surcharge de 10 % est disponible pendant 1 heure sur une période de 12 heures de fonctionnement. | |||||||||
| ESP La puissance de secours est applicable pour fournir une alimentation d'urgence pendant la durée d'une interruption de l'alimentation secteur. Aucune surcharge, aucune connexion au réseau ou capacité de fonctionnement en cas de panne négociée n'est disponible à cette puissance. | |||||||||
| Dimensions et poids | |||||||||
| Modèle | BY88 Type ouvert |
BY88S Type silencieux |
|||||||
| Longueur (L) mm | 1850 | 2600 | |||||||
| Largeur (W) mm | 730 | 930 | |||||||
| Hauteur (H) mm | 1350 | 1220 | |||||||
| Capacité du réservoir (L) | 147 | 147 | |||||||
| Modèle et fabricant du moteur | Y4110ZLD(YANGDONG) | |||||||||||||
| Modèle de moteur | Y4110ZLD | |||||||||||||
| Nombre de cylindres | 4 | |||||||||||||
| Type d'injection | Directe | |||||||||||||
| Aspiration | Turbocompressé | |||||||||||||
| Configuration | Verticale | |||||||||||||
| Alésage | 110 mm | |||||||||||||
| Course | 118 mm | |||||||||||||
| Taux de compression | 18 | |||||||||||||
| Cylindrée | 4,3 L | |||||||||||||
| Poids du moteur à sec | 370 kg | |||||||||||||
| Dimensions (L*l*H) | 892*618*740 | |||||||||||||
| Interface du volant d'inertie | SAE3 | |||||||||||||
| Vitesse régulée du moteur | 1500 | |||||||||||||
| Puissance continue sans ventilateurs | 80 | |||||||||||||
| Puissance de secours | 89 | |||||||||||||
| Nombre de dents du volant d'inertie | 119 | |||||||||||||
| Système de carburant | ||||||||||||||
| Marque de l'alternateur | BOBIG | |||||||||||||
| Fabricant de l'alternateur | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD | |||||||||||||
| Modèle d'alternateur | BW-224G | |||||||||||||
| Puissance nominale de l'alternateur | 64 kW / 80 kVA | |||||||||||||
| Tension nominale (V) | 230V / 400V | |||||||||||||
| Fréquence nominale | 50 Hz | |||||||||||||
| Type de connexion | 3 phases et 4 fils | |||||||||||||
| Nombre de roulements | 1 | |||||||||||||
| Indice de protection | IP23 | |||||||||||||
| Altitude | ≤1000m | |||||||||||||
| Type d'excitatrice | Sans balais, auto-excité, régulation automatique de la tension AVR, 100% cuivre | |||||||||||||
| Classe d'isolation | Classe H | |||||||||||||
| Facteur d'influence téléphonique (TIF) | ≤50 | |||||||||||||
| THF | ≤2% | |||||||||||||
| Régulation de tension, régime permanent | ≤±1% | |||||||||||||
| Tension transitoire | ≤-15%~+20% | |||||||||||||
| DSE 6120 | |||||||||||||
| Module de contrôle de démarrage automatique et de défaillance du réseau (détection de fréquence de l'alternateur et de vitesse CAN) | |||||||||||||
| Avantages clés •Commutation automatique entre le réseau (secteur) et le générateur (DSE6120 MKIII uniquement) pour plus de commodité. •Le compteur d'heures fournit des informations précises pour le suivi et les périodes de maintenance •Configuration conviviale et disposition des boutons pour une utilisation facile •Plusieurs paramètres sont surveillés et affichés simultanément pour une visibilité complète •Le module peut être configuré pour s'adapter à un large éventail d'applications pour la flexibilité de l'utilisateur •L'éditeur PLC permet des fonctions configurables par l'utilisateur pour répondre aux exigences spécifiques de l'application. |
|||||||||||||
| Caractéristiques principales •Écran texte LCD rétroéclairé à 4 lignes •Plusieurs langues d'affichage •Navigation dans le menu à cinq touches •Indication d'alarme sur LCD •Texte de mise sous tension et images d'écran personnalisables. •Compatibilité d'extension DSENet® •Fonction d'enregistrement des données •Éditeur PLC interne •Fonction de désactivation des protections •Configuration complète via PC en utilisant la communication USB •Configuration en façade avec protection par code PIN •Mode d'économie d'énergie •Détection et protection du générateur triphasé •Détection et protection du réseau (secteur) triphasé (DSE6120 MKIII uniquement) •Contrôle automatique du transfert de charge (DSE6120 MKIII uniquement) •Surveillance du courant et de la puissance du générateur (kW, kvar, kVA, pf) •Surveillance du courant et de la puissance du réseau (secteur) (kW , kvar, kVA, pf) (DSE6120 MKIII uniquement) •Alarme de surcharge kW •Protection contre les surintensités •Contrôle du disjoncteur via les boutons de la façade |
|||||||||||||
| •Sorties de carburant et de démarrage configurables lors de l'utilisation de CAN •6 sorties CC configurables •4 entrées analogiques/numériques configurables •Prise en charge des capteurs de 0 V à 10 V et de 4 mA à 20 mA •8 entrées numériques configurables •Détection de vitesse CAN, MPU et de fréquence d'alternateur dans une seule variante •Horloge en temps réel •Contrôle manuel et automatique de la pompe à carburant •Fonctions de préchauffage et de post-chauffage du moteur •Planificateur de temps de fonctionnement du moteur •Contrôle du ralenti du moteur pour le démarrage et l'arrêt •Alarmes de niveau de carburant •3 alarmes de maintenance configurables •Compatible avec une large gamme de moteurs CAN, y compris le support des moteurs Tier 4 •Utilise le logiciel PC DSE Configuration Suite pour une configuration simplifiée •Logiciel PC sans licence •Indice IP65 (avec joint optionnel) offrant une résistance accrue aux infiltrations d'eau •Informations CAN lues et transmises configurables. •1 configuration alternative Options |
|||||||||||||
| Alternateur | Système de carburant | Groupe électrogène | Préchauffeur de chemise d'eau | |||||||||||
|
Préchauffeur d'huile Pompe à huile manuelle Excitation PMG |
Chauffage d'espace Mesure de la température d'enroulement Réservoir de base 12/24 heures |
Réservoir de carburant à double paroi Réservoir de carburant externe Alimentation automatique en carburant Commutation entre le réservoir externe et le réservoir de base (vanne à trois voies) Deepsea, ComAp, Smartgen |
etc. contrôleur Remorque Outils avec la machine |
|||||||||||
![]()